MAPUTO – La Maputo Port Development Company (MPDC) a confirmé une performance historique pour l’exercice 2025. Le port de Maputo a traité 32 millions de tonnes de marchandises, ce qui représente une progression de 3,4 % par rapport aux 30,9 millions de tonnes enregistrées en 2024.
Cette croissance est portée par les opérations gérées directement par la MPDC, dont le volume s’établit à 15,2 millions de tonnes, en hausse de 6,4 % sur un an. Les redevances versées à l’État mozambicain ont atteint 48,9 millions de dollars au cours de cette période.
Renforcement de la stratégie ferroviaire et intermodale
L’efficacité du corridor logistique repose sur une augmentation des flux acheminés par voie ferrée. En 2025, le transport ferroviaire a progressé de 17 %, totalisant 11,7 millions de tonnes de fret contre 9,7 millions l’année précédente. Ce basculement modal du réseau routier vers le rail constitue un axe majeur de la gestion opérationnelle. La direction de la MPDC attribue ces résultats à une coordination accrue entre les acteurs du transport et à l’optimisation des interfaces logistiques.
Investissements capacitaires et modernisation technique
La réalisation de ces objectifs de volume découle d’un programme d’investissement ciblé sur les infrastructures. Les travaux d’extension ont porté la capacité du terminal de vrac à 16 millions de tonnes, tandis que le terminal à conteneurs permet désormais de traiter 530 000 EVP. En parallèle, l’automatisation des processus et la numérisation des systèmes portuaires ont permis de réduire les délais de traitement des navires. Ces développements consolident le rôle du port de Maputo comme plateforme d’exportation pour l’Afrique australe.
